【太平洋汽車 導購頻說念】當年2024年家轎銷冠比亞迪秦PLUS迎來緊要更新，第二代秦PLUS智駕版搭載天使之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），況且DM-i版塊用上了第五代DM技能。2月20日，第二代秦PLUS智駕版風雅上市，包含插混和純電兩種能源，共6款車型，插混版塊售價區間為7.98萬-10.38萬元，純電版塊售價區間為10.98萬-12.98萬元。

那么這幾款車型里面，應該如何遴薦和購買呢？本次插混版和純電版作念分手的購買提議分析。

第二代秦PLUS DM-i智駕版購買提議

55KM特出型

官方指導價錢：7.98萬元

55KM特出型是全系居品的初學車型，但這款車型里面的不少成立式樣王人能作念到標配，當中盤算安全、援手駕駛、稱心及智能等多限制，作念到的確的“初學即高配”。能得志年青家庭首款購車的需求點。

55KM超越型

官方指導價錢：9.38

來到55KM超越型，它是第二代秦PLUS DM-i智駕版最值得購買的居品。因為從這款車型運行配備配備天使之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），合座選用5R12V決策，29枚高精度智駕傳感器、30余項安全援手功能，包括高快領航、代客停車等二十余項智能援手駕駛功能。其次車內Pad尺寸更大，同期還加多了不少稱心性成立。

120KM超越型

官方指導價錢：10.38萬元

接下來是120KM超越型，對比55KM超越型它們之間差價為1萬元。可是帶來純電續航里程去到120km，同期還解救15kW的直流快充功能和移動電站，使得耗盡者領有更長的純電出行體驗。

第二代秦PLUS EV智駕版購買提議

420KM特出型

官方指導價錢：10.98

第二代秦PLUS EV智駕版的初學車型，420KM特出型的成立就出奇豐富。舉例本次升級的兩大重心，天使之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）和智能座艙高階版-DiLink 100王人配上，另外外不雅和內飾成立基本作念到全系車型一致。

510KM特出型

官方指導價錢：11.98萬元

來到510KM特出型，最初純電續航升級到510KM，充電速度升級到70kW，充得更快，純電續航愈加耐久，再加上原有420KM特出型的成立發揚，這款車型是第二代秦PLUS EV智駕版里最值得購買的車型。

510KM超越型

官方指導價錢：12.98萬元

頂配510KM超越型比較510KM特出型的差價為1萬元，可是在后者基礎上完善了一些稱心便利性成立，舉例主駕電動座椅轉念、座椅加熱和車內氛圍燈等。預算滿盈的一又友徑直上頂配沒問題。

靜態回歸第二代秦PLUS智駕版

本次實拍的第二代秦PLUS DM-i智駕版在保持合座框架不變的情況下，顏值擢升仍是出奇赫然。最初車頭尺寸超大的下格柵有進一步的蔓延，里面的格柵條紋變得立體。其次格柵上方的鍍鉻飾條換裝熏黑式樣，能愈加強調年青動感屬性。

其次調養了大燈的里面結構，圍聚中網一側的燈組由以往的箭羽式變更為比肩式盤算，算是有一種新的不雅感限制。而車頭下方兩側新增空氣導流口，亦然能擢升整臺車的氣質。

側面造型基本莫得變化，畢竟主打家用的王牌轎車沒必要作念太多框架上的改革。可是實拍車型配備四個熏黑輪轂，五輻式盤算相同能凸顯一些年青化作風。另外實拍車型配備225/60 R18的輪胎。在車身尺寸方面，新款比亞迪秦PLUS智駕版的長寬高分手為4795/1837/1515mm，軸距為2718mm，車身長度相較現金車型加長30mm，車身高度加多20mm，寬度和軸距保持不變。

尾部變化的處所聚會在薈萃式尾燈，最初熏黑涂裝更濃，其次燈組兩側面積有一定加多。其它細節王人和現金車型保持一致。在外不雅配色方面，新車配備冰珀青、白釉青、時光灰、雪域白四種車身神采。

第二代秦PLUS智駕版的內飾剿襲王朝全新內飾盤算理念，選用橫向薈萃式布局，線條運動，縝密感擢升不少，布局也相對規整，中控臺面有盤算感赫然，在配色上領有暮云灰、砂金米兩種。

其次新車選用新一代王朝見地盤，延續了多頭緒盤算架構和懸浮特征，秦L DM-i同相貌樣。全新BYD Heart電子換擋，擋把選用切面工藝，造型別致。

除了初學車型，其余車型搭載的12.8英寸中控大屏引入DiLink 100智能座艙高階版，解救動態壁紙與輿圖桌面的雙桌面，解救全場景智能語音功能，百萬期騙下載，有全景影像。通過比亞迪王朝App，漢典及時掌執車輛景況并操控。

在智駕方面，第二代秦PLUS智駕版除了初學款，其余5款全面搭載，9萬元即可暢享。新車選用5R12V決策，29枚高精度智駕傳感器、30余項安全援手功能。其中高快領航功能不錯作念到高速和快速路1000公里基本毋庸接管，剎車、變說念交給系統，高下匝說念自行貶責，大曲率過彎。

自動停車不錯精確定位，一鍵泊入。遭遇“車停得進、東說念主下不來”的局促車位，也不錯離車通過手機一鍵泊入、泊出。

能源方面，第二代比亞迪秦PLUS智駕版不時提供純電版和插混版可選，DM-i智駕版車型搭載第五代DM-i技能，由1.5升當然吸氣發動機和電機構成的插電式夾雜能源系統，其中1.5L發動機最大功率74千瓦，電動機最大功率為120千瓦，純電續航43km和90km。百公里虧電油耗參加2字頭，滿油滿電概述續航超2000km。

秦PLUS EV智駕版電機最大功率100kW，純電續航有420KM和510KM。

全文總結：第二代秦PLUS智駕版把高階智駕的價錢打到了9萬元級別，同期插混配備最新的第五代DM技能，還有其它方面王人有不同經過的升級，我敬佩來年依舊能10萬元級家轎市集坐穩頭把座椅。而本次上市的插混版和純電版各自車型王人有赫然的成立各異歐洲杯體育，用戶不錯憑據自己預算能作念出遴薦就OK了。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）