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起售價下調 1.6 萬元,2025 款大家帕薩特 PHEV 上市
大咖點評:與 2023 款對比來看,2025 款車型可選車款數目進一步精簡,起售價下調 1.6 萬元。在如今新能源車成主流確當下,帕薩特 PHEV 也無禮了限牌城市的遴薦,而且在油耗方面的清楚也進一步優化。
日前,咱們從上汽大家官方獲悉,2025 款大家帕薩特 PHEV 現已講求上市,僅提供“ 430PHEV 混動商務版”一款車型,指導價 21.715 萬元。
2025 款帕薩特插電混動版暫未有實車圖曝光,預測外不雅基本繼續 2023 款車型狡計。該車前保障杠兩側具有 C 形 LED 白晝行車燈,并在前格柵里面帶有藍色 PHEV 標識,與燃油版帕薩特出眾款釀成相反。
2025 款大家帕薩特 PHEV 剿襲 8 英寸液晶姿色與 9.2 英寸中控屏的組合,內置系統復舊 CarLife 手機互聯等功能。除此以外,2025 款大家帕薩特 PHEV 還標配 8 揚聲器音響系統,皮質座椅、碰撞警告系統(帶自動剎車)、后駐車雷達、三區自動空調、手動退換前排座椅等功能確立。
能源方面,2025 款帕薩特插電混動版能源系統由 1.4T 發動機 + 單電動機構成,系統概述功率 155 千瓦,概述扭矩 400 牛 · 米,傳動系統匹配 6 擋濕式雙聚散變速箱。該車配備的三元鋰電板組容量為 13 千瓦時,工信部純電續航里程為 63 公里。以上能源數據與 2023 款車保合手一致。
限時換新 11.68 萬元起,二代哈弗梟龍 MAX 上市
大咖點評:
四肢宋 PLUS DM-i 的徑直敵手,第一代梟龍 MAX 的銷量清楚較為平平。而如今新車換代之后,對狡計、智能化、智駕、能源進行了全面升級,再加上限時換新 11.68 萬元起,性價比喻面照舊有光顯的上風。
近日,二代哈弗梟龍 MAX 講求上市,官方指導價為 13.18 萬 -16.98 萬元,限時換新價為 11.68 萬 -15.48 萬元起。
外不雅方面,二代梟龍 MAX 剿襲全新狡計話語,車頭為閉塞式造型,配備了官方稱為“丁達爾之光”的點陣式大燈。該車尾部帶有與車頭調換元素的聚攏式燈帶,營造出被官方稱之為“妍麗銀河”的視覺惡果。尺寸方面,二代梟龍 MAX 長寬高折柳為 4780/1895/1725 毫米,軸距為 2810 毫米。
內飾方面,天鏡白、峽谷棕、探秘黑三色主題可選,配備 12.3 英寸全液晶姿色 +14.6 英寸中控屏 +AI HUD 昂首顯現,搭載高通 8155 芯片的 Coffee OS 3 智能座艙,交互帶領性顯貴優化。
新車搭載 Coffee Pilot Plus 智駕系統,基于大疆卓馭 7V+32TOPS 算力決策,復舊城市通勤 NOA、高速 NOA 及全場景緬念念停車功能,掩蓋自動跟車、變說念及復雜停車場景。
二代梟龍 MAX 專攬了第二代 Hi4 工夫體育游戲app平臺,系統概述功率 238 千瓦,概述扭矩 595 牛 · 米。該車將會提供兩擋純電、直驅、串聯和混聯等多種兩驅和四驅駕駛口頭。續航方面,二代梟龍 MAX 匹配容量為 27.54 千瓦時的電板組,CLTC 工況純電續航里程 165 公里,與老款梟龍 MAX 比擬,新車電板容量增多 8.27 千瓦時,CLTC 純電續航里程則晉升了 60 公里。
