近期結(jié)伴品牌轎車阛阓可謂＂風(fēng)浪突變＂。新能源波浪席卷而來，傳統(tǒng)燃油車陣營承受著前所未有的壓力。尤其是在緊湊型轎車阛阓開云體育(中國)官方網(wǎng)站，一邊是國產(chǎn)新勢力的強勢崛起，一邊是結(jié)伴品牌的節(jié)節(jié)潰退。

趣味趣味的是，就在這個節(jié)骨眼上，一款具備超強實力的結(jié)伴轎車卻際遇＂滯銷＂逆境，它不僅領(lǐng)有超低油耗，還具備極具競爭力的價錢上風(fēng)，但阛阓響應(yīng)卻出東談主預(yù)感的冷淡。

實力派選手的＂不測滑鐵盧＂

要說本年最具性價比的結(jié)伴轎車，豐田凌尚富足榜上聞明。這款車從伊始的13.98萬起售價，一起降至9.28萬的超值價位，號稱結(jié)伴品牌的＂價錢屠戶＂。但是阛阓響應(yīng)卻出東談主預(yù)感，2023年全年銷量僅有9515臺，本年9月更是僅售出259臺，這么的收成真實令東談主唏噓。

外不雅謀略：年青先鋒的謀略言語

凌尚的外不雅謀略可以說是豐田家眷中的一匹＂黑馬＂。前臉領(lǐng)受了橫幅式格柵謀略，合作T型LED大燈組，營造出極具科技感的視覺惡果。車身側(cè)面的流露腰線與17寸雙五福鋁合金輪轂井水不犯河水，讓整車看起來既動感又不失優(yōu)雅。

值得一提的是，4695×1780×1435mm的車身尺寸合作2750mm軸距，不僅帶來了可以的視覺比例，更確保了極佳的乘坐空間。

能源系統(tǒng)：省油實力派的好意思滿講解

能源系統(tǒng)方面，凌尚提供了兩種能源采選。基礎(chǔ)款搭載2.0L天然吸氣發(fā)動機配CVT變速箱，輸出126馬力/205N·m扭矩，天然不是最強悍的能源輸出，但WLTC工況下5.58L/100km的油耗闡揚卻顛倒亮眼。

更讓東談主驚喜的是雙擎混動版塊，系統(tǒng)詳細功率達到196ps，在深廣駕駛中僅需92號汽油，詳細油耗更是低至4.08L/100km，這么的表當今同級別中如實難覓敵手。

科技設(shè)立：駕駛艙的數(shù)字化進階

走進凌尚的駕駛艙，科技感撲面而來。10.25英寸的懸浮式中控屏搭配12.3英寸液晶姿色盤，打造出一個充滿改日感的數(shù)字座艙。

更貼心的是，整車復(fù)古OTA在線升級，讓車機系統(tǒng)恒久保捏簇新活力。語音識別系統(tǒng)的加入，讓駕駛員能夠完畢完結(jié)多樣功能操控，告別繁瑣的按鍵操作。

旺盛空間：實用認識者的精彩講解

說到空間闡揚，凌尚可以說是量入制出的空間眾人。前排電動調(diào)遣座椅讓駕駛員完畢找到最旺盛的駕駛姿勢，后排出風(fēng)口的謀略則讓后座乘客在炎酷暑日也能享受陰涼。值得一提的是，前后排的中央扶手和多處USB接口的謀略，好意思滿講解了什么叫＂以東談主為本＂。

駕控體驗：牢固性與旺盛性的好意思滿均衡

底盤系管轄受前麥弗遜配后E型多連桿安逸懸架的組合，讓凌尚在轟動路面上仍是能保捏令東談主咋舌的平順性。TSS智能援救駕駛系統(tǒng)的加入，不僅提供了自動駐車、上坡援救等實發(fā)憤能，更讓駕駛安全性獲得全標的保險。

被低估的實力派

不得不說，凌尚如實是一款被阛阓低估的優(yōu)秀車型。它好意思滿給與了豐田家眷的可靠基因，又在科技設(shè)立和駕駛體驗上完結(jié)了緊要沖突。9.28萬的起售價配上如斯豐富的設(shè)立，在現(xiàn)時的阛阓環(huán)境下富足稱得上＂超值之選＂。簡略恰是因為太多東談主被競品的花哨營銷所勸誘，才讓這匹黑馬暫時蒙塵。

諸君車友，不知談你們對豐田凌尚這款車怎樣看？是合計它如實有被低估開云體育(中國)官方網(wǎng)站，照舊認為它的阛阓闡揚哀而不傷？