日前，伴跟著響亮的汽笛聲，在上海海關(guān)所屬寶山海關(guān)的監(jiān)管保險(xiǎn)下，滿載著3000余名游客的首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔齊號(hào)”逐步駛向大海。

“愛達(dá)·魔齊號(hào)”從2024年1月1日開啟交易首航，一年來(lái)，已完成運(yùn)營(yíng)84航次，運(yùn)載相差境游客達(dá)60萬(wàn)東說(shuō)念主次，游客數(shù)目占宇宙海外郵輪商場(chǎng)總量的40%。

“愛達(dá)?魔齊號(hào)”于 2023 年 12 月 15 日離廠即達(dá)到了插足交易運(yùn)營(yíng)使用氣象，這是中國(guó)船企初次開展此類操作，且達(dá)到了海外一流郵汽船塢的同等水平。

“愛達(dá)?魔齊號(hào)”以摩登齊市為靈感，策劃上體現(xiàn)東西文化的并吞，船體涂裝以“絲綢之路”為主題，總噸位 13.55 萬(wàn)噸，長(zhǎng) 323.6 米，寬 37.2 米，最大高度 72.2 米。全船共有 20 層船面，房艙 2125 間，可載客 5246 位。

圖源“SWS 外高橋造船”公眾號(hào)

這艘郵輪由中國(guó)船舶外高橋造船有限公司承建，配備了高達(dá) 16 層的表層建筑生計(jì)區(qū)，領(lǐng)有劇院、特點(diǎn)餐館、購(gòu)物廣場(chǎng)、藝術(shù)走廊和水上樂土等豐富的失業(yè)軌范。

同期媒體提防到，當(dāng)今第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪 H1509 船船體結(jié)構(gòu)樹立已進(jìn)入臨了的沖刺階段，正嚴(yán)格按照洽商鼓動(dòng) H1509 船船塢搭載，鼓動(dòng)艏 / 艉 / 機(jī)艙棚區(qū)域的三條干線責(zé)任歐洲杯體育，向 2025 年 1 月中旬已矣整船認(rèn)知的洽商邁進(jìn)。