16年底的帕薩特330 DQ380變速箱43萬公里跑熱一到兩個小時之后再停駐來10分鐘半個小時再走運行，掛擋不會走，況且這個問題不是每天都出現，開七八天遭受一次，

接上電腦檢測莫得任何以障碼，況且仔細調取變速箱的數據，油壓換擋數據都備淺薄，

咱們抬下變速箱解體，檢討變速箱里面零件跟新的雷同，莫得任何問題，從變速箱的聚散器到變速箱的傳動機構，齒輪同步器挨個檢討莫得發現相等，

然而咱們把變速箱的濾芯解體發現里邊堵塞了許多像油泥雷同的東西，這些堵塞變速箱濾網的東西經排查發現是換的變速箱油品太次了，

變速箱基礎油品性差之后容易導致氧化，產生殘留物，技藝真切把濾芯堵塞，更換表里濾芯，清洗干凈，

連接使用原車的機電單位歐洲杯體育，進程試車熱車掛擋不走故障班師懲處。