#春節束縛更挑戰#

還是紅極一時、月銷量高達 1.5 萬臺的微型 SUV，如今銷量暴跌 95%，價錢更是從 13 萬一談猛跌至 7.99 萬。這一變化是否讓你驚覺 “天塌了” 呢？

2024 款 XR-V 1.5L CVT 熱力版，底本指示價為 11.99 萬，現今優惠 2.1 萬，裸車價僅需 9.89 萬。而 2023 款的優惠力度更是高達 4 萬，裸車價徑直降至 9.29 萬。

這么的價錢，果決比寬闊自主品牌更為便宜。

為大家算一筆賬：2023 款 XR-V 1.5L CVT 熱力版，指示價 13.29 萬，優惠后裸車價 9.29 萬，落地價約略在 10.5 萬把握（因地區而異）。

這個價位，與同級別的比亞迪宋 Pro 和吉祥繽越比擬，頗具競爭力。

此外，XR-V 的百公里油耗僅為 5.9L，按照現時 6.5 元 / L 的 92 號汽油價錢商酌，每公里燃料本錢僅為 0.38 元。這以至比部分新能源車型還要經濟實惠。

別以為 XR-V 降價幅度大，它的產物力可涓滴不弱。2024 款 XR-V 給與六邊形進氣格柵瞎想，比擬上一代更顯精細。側面線條通達，全體造型充滿見地感。

內飾方面，雖為初學級 SUV，但用料與作念工皆止境塌實。中控臺呈對稱式布局，視覺惡果邃密。三輻標的盤手感上佳，按鍵布局也極為東談主性化。

能源系統層面，XR-V 搭載 1.5L 當然吸氣發動機，最大功率 96kW，峰值扭矩 155N?m。

盡管數據看似不夠亮眼，但互助 CVT 變速箱，平日使用完全彌漫。并且，本田發動機向來以省油著稱，這一優點在 XR-V 身上獲得了充分體現。

空間方面，行為一款微型 SUV，XR-V 的空間愚弄率極高。后排腿部空間充裕，行李廂容積達 431L，放下后排座椅還可延長至 1004L。

一家三口出游，空間綽綽過剩。

雖不是最新款車型，但 XR-V 基本的智能駕駛補助系聯合應俱全。

包括 ACC 自符合巡航、LKA 車談保抓補助、AEB 自動緊迫制動等。磋議到其價錢，這些成立可謂止境良心。

如斯優秀的一款車，為何降價幅度如斯之大呢？我以為主要有以下幾點原因：

其一，新能源沖擊。跟著新能源汽車的普及，傳統燃油車商場份額沉靜被蠶食。XR-V 行為純燃油車型，當然受到影響。

其二，自主品牌崛起。比年來，自主品牌的產物力速即進步，在智能化、瞎想等方面以至超過了部分合伙品牌。XR-V 的競爭壓力驟增。

其三，本田品牌光環收縮。還是的 “神車” 光環沉靜褪去，糟踐者愈加感性，不再為品牌溢價買單。

其四，產物定位無語。XR-V 介于 A 級和 B 級之間，既不如飛度緊湊，又不如繽智寬敞，容易墮入 “雞肋” 之境。

本田 XR-V 的暴降，在一定經由上反應了現時汽車商場的熱烈競爭。

抵糟踐者而言，這無疑是個好音信。但關于車企來說，如安在價錢戰中保抓利潤，同期不絕進步產物力，將是一項浩瀚的挑戰。

若你預算有限歐洲杯體育，又念念買一臺釋懷省油的合伙 SUV，XR-V 實足是個可以的遴薦。